10月3日晚间，针对网传 “小米汽车突然自己开走” 相关视频，小米公司发言人做出回应。小米公司发言人表示，高度重视该事件，第一时间成立专项工作组展开调查并和用户协同核实。双方通过用户授权的手机APP操作日志、车辆数据等逐一核实，得出统一结论“车辆后台数据和iPhone 15 Pro Max操作日志、响应时间、车辆泊出指令均能匹配，排除车辆质量问题。”

后来小米官方出来解释，说是车主手机误发了泊车指令，车收到信号自动泊出车位。可监控里那俩人确实没碰手机啊？客服解释可能是屏幕误触，毕竟现在手机都是电容屏，手上沾点水或者静电，指不定哪块就自己蹦跶了。这让我想起之前特斯拉车主的吐槽，说在超市买菜时手机往兜里一揣，结果车在地下车库自己启动了，差点跟别的车来个亲密接触。

根据通报内容，在事件发生的时间段内，车辆确实收到了一条来自手机的泊车辅助指令。该指令发出设备为男车主使用的iPhone 15 Pro Max（设备型号标识符为iPhone 16,2），而非此前传言中的“新机型远程操控”。更重要的是，该功能触发的前提条件明确：必须在蓝牙有效连接范围内，且用户通过小米汽车APP手动点击了“开始泊车”选项。也就是说，**车辆响应的是真实存在的控制信号，而非自行决策启动**。后台数据与手机操作日志高度吻合，时间戳一致，指令路径清晰，整个过程符合系统设计逻辑。从技术角度看，不存在程序错误或系统漏洞导致误动作的情况。

事发后，车主第一时间联系小米汽车客服，对方回应称“可能是车主误触手机所致”。对于该解释，车主明确表示不认可，随即公开了现场全程监控视频，并强调车辆启动时自己并未操作手机。

无论此次事件的责任最终归属哪一方，都折射出一个亟待解决的行业问题，随着汽车智能化程度不断加深，安全设计必须走在技术迭代之前。厂商需搭建更严谨的“警戒机制”，确保技术功能在任何意外场景下都不会被错误执行。这既是保护用户安全的核心前提，也是维护自身品牌信誉的重要基石。小米向来以迅速响应用户诉求、高效解决问题而闻名，期待此次能继续发挥这一优势，在智能汽车安全保障的探索与实践中走在行业前列。